CARPRO DLight Anti-UV Coating

Coating skapad för att skydda plast med otroligt starkt UV skydd:

• PPF, Färgskyddsfilm, Folie*, Wrap*, Vinyl*.
• Strålkastare.
• Plast.
• Vinyl*.
• Klarlack.

Det ultimata UV-skyddet för ditt fordons plastytor
Lås upp oväntat UV-skydd, som håller med CQUARTZ DLight från CARPRO. Denna banbrytande keramiska coating är konstruerad för att skydda dina strålkastare, färgskyddsfilm (PPF) och plast från de hårdaste UV-strålarna. Med DLight kan du säkerställa att ditt fordon behåller sitt orörda utseende, oavsett miljö.

Denna banbrytande formel kombinerar avancerade UV-absorbenter och ljusstabilisatorer för att effektivt blockera skadliga UVA- och UVB-strålar över ett spektrum av 260nm till 360nm, vilket skyddar mot gulning, blekning och sprickbildning för ett långvarigt, orördt utseende. Njut av 3 års kraftfullt UV-skydd, eftersom DLight inte bara bevarar klarheten utan också bibehåller glans och förhindrar missfärgning, vilket säkerställer att dina ytor håller sig levande.

Designad för att förstärka ditt fordons skönhet, ger DLight en fantastisk, transparent finish som återupplivar strålkastare och plastdetaljer. Dess enkla ansökningsprocess gör det enklare än någonsin att uppnå resultat av professionell kvalitet. Dessutom kan DLight användas som ett topper över befintliga lackskydd, vilket förstärker UV-skyddet, slätheten och hållbarheten, särskilt i högt UV- och varma klimat.

Med CQUARTZ DLight applicerar du inte bara ett lackskydd, du säkerställer den långsiktiga skötseln av ditt fordon. Ingen annan keramisk beläggning konkurrerar med DLights förmåga att hålla ditt fordon nytt och livslängd. Kompromissa inte med kvaliteten, upplev de exceptionella fördelarna med CQUARTZ DLight och skydda ditt fordons ytor mot väder och vind! Kolla in frågor och svar längst ner på den här sidan eller maila oss om du inte hittar din fråga där!

Oöverträffat UV-skydd: CARPRO Dlights banbrytande formel kombinerar avancerade UV-absorbenter och ljusstabilisatorer för att effektivt blockera skadliga UVA- och UVB-strålar över ett spektrum av 260nm till 360nm. Skydda mot gulning, blekning och sprickbildning för en långvarig, orörd look.

Utökad hållbarhet: Njut av upp till 3 års kraftfullt UV-skydd. DLight bevarar inte bara klarheten utan bibehåller även glans och förhindrar missfärgning, vilket säkerställer att dina ytor håller sig levande.

Kristallklar finish: Designad för att förhöja ditt fordons ytor, ger DLight en fantastisk, transparent finish som återupplivar strålkastare och plastlister.

Enkel applikation: Med en lätt appliceringsprocess har det aldrig varit enklare att uppnå professionella resultat.

Mångsidig Top Coat-alternativ: Använd DLight som topper över befintliga lackskydd för att förstärka UV-skyddet och hållbarheten, särskilt i högt UV- och varma klimat.

Kompromissa inte med kvaliteten. Upplev de exceptionella fördelarna med CQUARTZ DLight och skydda ditt fordons ytor mot väder och vind!

Primära ämnad för:

• PPF, Färgskyddsfilm, Folie*, Wrap*, Vinyl*.
• Strålkastare.
• Plast.
• Vinyl*.
• Klarlack.
• * Se text endan för information

Tänk på:

• Applicera inte i direkt sol eller på heta ytor.
• Förvaras åtskilt från barn
• Återanvänd inte mockaapplikatorer.
• Återanvänd inte handdukarna du använde för att polera bort medlet med.
• Bär handskydd.
• Bär andningsskydd såsom en målarmask gjord för lösningsmedel.

Så använder du CARPRO DLight UV-Skydd:
Instruktioner för PPF:

• Förbered ytan för att vara 100 % oljefri och fri från föroreningar (se försiktighetsåtgärder).
• Linda appliceringsduken runt den grå sidan av applikatorblocket eller använd helt enkelt vår MF-applikator.
• Skaka försiktigt flaskan, peka bort från ansiktet och öppna sakta.
• Placera applikatorn mot toppen av flaskan, spets och dra omedelbart en eller två rader av produkten längs med applikatorns längd.
• Torka jämnt över mindre sektioner i kors eller överlappande rörelse utan tryck.
• Vänta 2 ~ 15 minuter (beroende på temperaturer, typ av PPF och flashnings tid) innan du torkar.
• När det flashar/regnbågar och du kan känna ett litet motstånd, torka av med en luddfri och högkvalitativ duk såsom CARPRO 2Face Microfiberduk.
• Se till att ta bort alla överflödiga rester och fortsätt först sedan med att torka av nästa område.
• OBS: Testa alltid ETT litet område först och se till att du förstår applikations- och flashtider innan du fortsätter.
• Vänd eller byt ut till ny 4″ mocka var 1 ~ 2 panel eller om rester blir synliga.
• Håll dig borta från väder och vind i 12~36 timmar för bästa prestanda och hållbarhet.
• Om du vill applicera ett extra lager kan du göra det efter 1 timme från det att du påbörjade det första lagret.
• Upprepa appliceringsprocessen med början i samma panel och flytta i samma riktning runt fordonet.

Förberedelse av plastytor:

• Se till att ytan är sval och torr. (Applicera inte på heta ytor eller i direkt sol.)
• Skrubba ytan med ett allrengöringsmedel och mikrofiberhandduk.
• Skölj under beröring med mikrofiberduk för att ta bort alla rester från APC.
• Se till att ytan är torr yta.
• Torka av ytan med CARPRO Eraser, torka torrt och låt sedan plasten avdunsta 20 minuter innan applicering.

Användningsanvisningar för texturerad plast:

• Blöt applikatorn med en remsa DLight och fördela jämnt över ett LITEN område åt gången.
• När du applicerar är det MYCKET viktigt att arbeta med ett område även när du går. Gå inte vidare förrän det är jämnt.
• Börja i ett hörn och träna! Ta inte ett stort område på en gång.
• Applicera snyggt och jämnt allt eftersom. Försök inte att sprida för tunt, men se till att arbeta till ett jämnt lager under den första minuten innan du flyttar till nästa överlappande område. Efter en minut bör du inte gå tillbaka över det området.
• Torka inte av den på texturerad trim, bara se till att du applicerar Jämnt och helt in i texturen.
• På helt ny texturerad plast, använd keramiska beläggningar på egen risk – Se förklaring längst ner.
• På slät plast bör du torka av den innan den blir för kladdig. Detta resulterar i ett tunnare lager som inte håller lika länge men på vissa släta plaster finns det inte ett enkelt sätt att applicera det jämnt.

Anvisningar för matt finish:

• Blöt applikatorn med en remsa DLight och fördela jämnt över ett LITEN område åt gången.
• När du applicerar är det MYCKET viktigt att arbeta med ett område åt gången. Gå inte vidare förrän det är jämnt applicerat.
• Börja i ett hörn och träna! Ta inte ett stort område på en gång.
• Applicera jämnt, och försök att inte sprida för tunt, men se till att arbeta till ett jämnt lager under den första minuten innan du flyttar till nästa överlappande område. Efter en minut bör du inte gå tillbaka över det området.
• Torka inte av den på texturerad plasten, bara se till att du applicerar jämnt och utan fläckar in i texturen.
• På helt ny texturerad plast, använd keramiska skydd på egen risk* – Se förklaring längst ner.
• På slät plast bör du torka av den innan den blir för kladdig. Detta resulterar i ett tunnare lager som inte håller lika länge men på vissa släta plaster finns det inte ett enkelt sätt att applicera det jämnt.

På matta ytor, använd keramiska beläggningar på egen risk – Se förklaring längst ner.

• Tvätta noggrant.
• Dekontaminera försiktigt med anpassade produkter.
• Polera INTE ytan – polera ALDRIG en matt yta.
• Torka av med CARPRO Eraser.
• Applicera enligt ovan och låt flasha i 1 minut vid 30 grader, längre vid kallare och använd en högkvalitativ mikrofiberduk såsom CARPRO 2 Face Microfiber för att torka av den i cirkulära rörelser tills den är klar.

Instruktioner för klarlack / lack:

• Tvätta, dekontaminera, mekaniskt polera och paneltorka ytan. (*Använd inga polermedel med primers eller fillers i.)
• Linda appliceringsduken runt den grå sidan av applikatorblocket eller använd helt enkelt vår MF-applikator.
• Skaka försiktigt flaskan, peka bort från ansiktet och öppna sakta.
• Placera applikatorn mot toppen av flaskan, spets och dra omedelbart en eller två rader av produkten längs med applikatorns längd.
• Sprid jämnt ut över mindre område i kors eller överlappande rörelse utan tryck.
• Vänta 5 ~ 15 minuter (beroende på temperaturer och flashningstid) innan du torkar.
• När den flashar / regnbågar och du kan känna ett litet motstånd, torka av med en högkvalitativ CARPRO 2Face Microfiber torkduk.
• Se till att ta bort alla överflödiga rester och gå först därefter till nästa område.
• OBS: Testa alltid ETT område först och se till att du förstår applikations- och flashtider innan du fortsätter.
• Vänd eller byt ut till ny appliceringsduk var 1 ~ 2 panel eller om rester blir synliga.
• Håll dig borta från väder och vind i 12~36 timmar för bästa prestanda och hållbarhet.
• Om du vill applicera ett extra lager kan du göra det efter 1 timme från det att du påbörjade det första lagret.
• Upprepa appliceringsprocessen med början i samma panel och flytta i samma riktning runt fordonet.

Ytterligare tips:

Hitta rätt tidpunkt för att ”utjämna” (torka av) överflödigt lackskyd efter att den flashat:
Börja med en enda testsektion på 60x60cm för att bestämma flashtiden innan du applicerar coatingen på hela fordonet. Flashtiden kommer att variera beroende på temperatur, luftfuktighet, luftrörelser, färgtyp, hur tjock den appliceras och mer.
Om coatingen appliceras tjockt kommer coatingen att ta längre tid att flasha. Om den appliceras tunn kommer den att flasha snabbare. Varma temperaturer gör att den flashar snabbare, kalla temperaturer gör att den flashar långsammare. Luftrörelser gör att den flashar snabbare.
När den blinkar kommer du att se att den börjar förändras i väta, utseende eller på annat sätt pärla sig.
Alla ränder ska torka bort och färgen ska vara fin och klar.
Vänta mellan 2 ~ 15 minuter beroende på temperatur, luftfuktighet och luftrörelser och hitta rätt fönster att torka när du gör din testpanel. Generellt i medeltemperaturer är 4 ~ 10 minuter rätt fönster.

Belysning:
Belysning är nyckeln för att se till att du torkar av helt utan att lämna fläckar, så kallade ”highspots”.
Du vill inte ha ”direkt ljus” som du skulle använda för lackkorrigering, utan snarare omgivande / diffust ljus.
Titta på ytan från olika vinklar för att se till att ingen av beläggningen missas.
Spotlights kommer att göra att highspots inte syns lika lätt. Tänk på det så här: när du torkar av ett lackskydd har du timmar på dig att kontrollera det igen utomhus eller i annan belysning. I det här fallet måste du vara uppmärksam när du väntar då du har max 1-2 timmar på dig. Grundligt avlägsnande av rester och ränder är nödvändigt för att undvika behovet av att polera bort höga fläckar senare.

Highspots:
En fläck / highspots är överflödig coating som inte utjämnades (torkades av). För det mesta kommer det att se ut som ett mörkare eller regnbågsfärgat märke.
Om du upptäcker dem inom några minuter kommer lite mer produkt lätt att lyfta dem.
Om du hittade några dagar senare skulle du använda en prick mindre mängd polermedel som CARPRO Reflect och gnugga bort den höga fläcken, torka av den med CARPRO Eraser eller din IPA du väljer, och sedan stryka om området med ny coating.
Börja sedan omedelbart att torka av runt området och arbeta sakta inåt tills du når området du försöker behandla om vid lämplig tidpunkt runt sin flashningstid. Detta är metoden som används för att undvika polering av hela panelen och lägga ny coating på hela ytan.

Frågor och svar:
F: Hur skiljer sig detta från CQUARTZ Skin för användning på PPF? Behöver jag båda?
S: DLight har mycket mer UV-skydd än någon annan coating inklusive skin. Den är också mer hållbar och överlägsen på alla sätt förutom att den är svårare att ta bort än CQUARTZ Skin. Nej, du behöver inte båda. Om du vill spara pengar är CQUARTZ Skin det bästa alternativet. Om du vill ha det bästa UV-skyddet du kan köpa för pengar än att köpa DLight. Om du vill ha något du kanske kan ta bort utan mekanisk polering så köp Skin.
F: Kan CQUARTZ DLight användas på vinyl?
S: Ja, det rekommenderas starkt för vinylmaterial eftersom vinyl är mycket känsligt för UV-skador. Vi rekommenderar att du först testar på ett oansenligt område eftersom kvaliteten på vinyl varierar så mycket mellan märken.
F: Kan CQUARTZ DLight användas på satin eller matta ytor?
S: Ståndpunkten är att du inte ska applicera en coating på en yta som inte kan poleras. Satin och matta ytor kan inte poleras utan att skada deras finish så vi rekommenderar inte att coata de. Många andra i branschen belägger matta och satinerade ytor och gör det på egen risk.
F: Hur skiljer sig detta från CQUARTZ Dlux på plast?
S: Detta ger mycket mer UV-skydd än Dlux på vilken yta den appliceras på. CQUARTZ Dlux är perfekt för extrem värme som broms- och hjulkomponenter men CQUARTZ DLight är vida överlägset för skydd av plast och PPF där solens UV-strålar är fienden.
F: Kan användas på strukturerade plastdetaljer? Testade du den på plast?
S: Ja, det kan appliceras på texturerade plastdetaljer precis som CQUARTZ Dlux men vi vill varna med exakt samma varning som du hittar på vår CQUARTZ Dlux-sida.
F: Tillför CQUARTZ DLight hydrofobics och har andra funktioner eller bara UV-skydd?
S: CQUARTZ DLight är faktiskt i klass med den kritikerrosade DQUARTZ GO när det gäller dess hydrofoba, pärleffekt och slickhet.
F: Kan CQUARTZ DLight användas fristående på lack eller bara som ett topcoat?
S: Vi har testat den som en fristående på lack och den har fungerat felfritt.

Helt nya fordon (texturerad plast):
Anledningen till att vi har en varning är på grund av möjliga komplikationer som kan uppstå flera år in i framtiden på grund av variabler utanför vår kontroll. En bilhandlare kan använda ett förband med mycket högt silikoninnehåll på klädseln innan de säljer det till den nya ägaren och en del av detta kanske inte kan tas bort innan en keramisk beläggning appliceras. Det kan göra att den inte binder sig och skapar ett fult utseende om det inte är helt sammanfogat. Vi tror att det också är möjligt att plasten kan ”gasa ut” i ett år eller så efter att den skapats och potentiellt att gas kan fastna mellan skyddet och plast och skapa små mikroskopiska bubblor som börjar göra ett fult matt utseende. I de sällsynta fall det händer finns det ingen säker lösning för att ta bort missfärgningen eller vita prickar eftersom det är nästan omöjligt att effektivt ta bort en keramisk coating på texturerad plast utan att ändra dess utseende.

Ytor med matt finish:
När det gäller skydda en matt eller satinfin yta – vi avråder personligen från att använda någon semi-permanent skydd på en matt yta eller någon yta som du inte kan polera. Resonemanget är tvådelat. Du kan inte polera ytan för att förbereda den i första hand så en korrekt bindning är inte garanterad. Att applicera en produkt som du inte kan ta bort utan att polera PÅ en yta som du INTE kan polera är inte logiskt för oss. Ansvaret som är involverat i en sådan sak är helt enkelt inte vettigt för oss.